Jaka nierdzewnarury stalowe bez szwusą używane w samochodach?Następnie New Gap Metal przedstawi charakterystykę różnych rur bez szwu ze stali nierdzewnej stosowanych w samochodach.
Charakterystyka ferrytycznej płyty ze stali nierdzewnej: Struktura krystaliczna jest sześcienna w wysokich i niskich temperaturach, a struktura matrycy jest ferrytyczna.Kompleksowa odporność na korozję nie jest tak dobra jak austenityczna stal nierdzewna, ale odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe jest lepsza niż austenityczna stal nierdzewna.Ma silny magnetyzm w temperaturze pokojowej i nie może twardnieć podczas obróbki cieplnej, zapewniając doskonałą wydajność pracy na zimno.Koszt jest znacznie niższy niż austenityczna stal nierdzewna.Reprezentatywne gatunki i zastosowania: 409L, 430, 436, 436L, 441. Blacha walcowana na gorąco: części takie jak wsporniki układu wydechowego.Blacha walcowana na zimno: Komponenty takie jak samochodowe układy wydechowe, uszczelki, uszczelki, wsporniki i płytowe wymienniki ciepła.
Charakterystyka płyty ze stali austenitycznej: W wysokich i niskich temperaturach struktura kryształu jest sześcienna, a struktura matrycy jest austenityczna.Doskonała odporność na korozję, właściwości mechanicznych nie można zmienić metodami obróbki cieplnej i można je wzmocnić jedynie poprzez odkształcenie na zimno.Niemagnetyczny, dobra wydajność w niskich temperaturach, odkształcalność i doskonała spawalność.Wysoki koszt.Blacha walcowana na gorąco: kołnierze, uszczelki, wsporniki, ramy i komponenty o wysokich wymaganiach dotyczących odporności na korozję na granicach ziaren.Blacha walcowana na zimno: zbiorniki paliwa samochodowego, układy wydechowe i uszczelki, uszczelki, uszczelki, pierścienie uszczelniające, wycieraczki i inne elementy wymagające odporności na korozję.Istnieje również rodzaj martenzytycznej blachy ze stali nierdzewnej, która jest rzadziej stosowana w samochodach domowych.
Cechy: Austenit w wysokich temperaturach, ze strukturą kryształu sześciennego skupionego na ścianie;W temperaturze pokojowej i niskiej jest to martenzyt o strukturze krystalicznej o strukturze sześciennej ze środkiem.Odporność na korozję jest średnia, ale ma wysoką wytrzymałość i nadaje się do elementów konstrukcyjnych o wysokiej wytrzymałości.Jest wzmacniany poprzez odkształcenie na zimno.Ma magnetyzm w temperaturze pokojowej.Reprezentatywna marka i zastosowanie: 410, 420. Blacha walcowana na gorąco: powszechnie stosowana do samochodowych klocków hamulcowych, części ram wymagających odporności na korozję i ram modułowych.Blacha walcowana na zimno: powszechnie stosowana na części nośne o odporności na korozję i wysokich wymaganiach wytrzymałościowych.
Czas publikacji: 22 września 2023 r